小米汽車的第二款電動車正式亮相,這次鎖定的是最炙手可熱的純電 SUV 市場。Yu7 以更大的車身、更長的續航里程,試圖挑戰特斯拉 模型和 的市場領導地位。從最新曝光的中國工信部數據來看,YU7 似乎確實具備與 Model Y 一較高下的實力。
根據中國工信部的 CLTC 測試標準,小米 YU7 的四驅版本擁有 670 公里、750 公里和 760 公里三種續航選項。而 Model Y 的後驅版續航為 593 公里,長續航四驅版則為 719 公里。雖然 CLTC 測試數據較為樂觀,但即便打個折扣,YU7 仍可能在續航表現上勝過 Model Y。
目前,小米尚未公布 YU7 的電池容量,但根據推測,高階版本可能搭載 100 kWh 以上的電池組。隨著後續更多技術細節的揭露,實際續航表現仍有待觀察。
小米 YU7 的車身長度達 4,999 mm,比 Model Y 的 4,797 mm長出 202 mm,軸距則達 3,000 mm,較 Model Y 的 2,890 mm更長。這樣的尺寸優勢,意味著 YU7 「理論上」應該擁有更寬敞的後排空間,能提供更舒適的乘坐體驗。
市場預測,小米 YU7 的起售價約為 25 萬元人民幣,相較於 Model Y 後驅版的 26.35 萬元人民幣,略占優勢。高階版本價格預計與 Model Y 長續航版接近,約 30.35 萬元人民幣,但在配與性價比上可能更具吸引力。
目前,小米汽車僅在中國市場銷售,但未來是否會進軍國際市場仍然未知。根據 2023 年底的消息,小米可能會有限度地測試海外市場,以評估消費者反應。然而,要真正進軍全球,小米仍需克服產能、法規及市場競爭等挑戰。
作為小米的第二款電動車,YU7 在尺寸、續航與價格上都展現出與 Model Y 抗衡的潛力。然而,Model Y 目前已建立強大的品牌影響力,並擁有完善的充電網絡與軟體生態系統,這些都是小米尚未能完全匹敵的優勢。
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