Ferrari Purosangue問世兩週年突破自我的代表作是否獲得成功？

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2022年9月13日，Ferrari推出全新Purosangue，震撼了整個汽車產業。這不僅是首款量產四門車型，同時也是一款「SUV」。當然，Ferrari並不稱Purosangue為SUV，但它無疑是SUV與跨界休旅級距的競爭者，與其他豪華品牌同場競技。

Purosangue的推出引起了不小的轟動。有「本格教義派」車迷認為這是對品牌的褻瀆，而另一些人則將其視為探索新領域的好機會。但Purosangue對Ferrari的銷售和形象產生了什麼樣的影響？好消息是，Ferrari目前的銷量比以往任何時候都高。根據半年財報顯示，該品牌在今年上半年創下了新的銷售紀錄，出貨量超過7,000輛。義大利車廠Ferrari總共交付了7,044輛汽車，比2023年1月至6月增長了1.2%。

雖然這是過去十年來同期增長率最低的一次（不包括2020年COVID疫情爆發時候ˇ），但2024年6月的銷量幾乎是十年前的兩倍，當時的銷量為3,694輛。考慮到Ferrari高昂的價格和影響其部分市場的諸多地緣政治緊張局勢，這樣的增長令人矚目。然而，銷量增長的原因並不完全歸功於Purosangue，因為這款SUV直到2023年第三季末才開始交車。

根據涵蓋全球52個市場的JATO Dynamics數據，Purosangue是2024年1月至8月期間Ferrari銷量第三高的車型。該數據不包括中東等重要市場，顯示Ferrari截至8月份已售出近1,500輛Purosangue，僅次於Ferrari 296（超過3,100輛）和Ferrari Roma（近1,900輛）。

Purosangue的銷量超過了Ferrari SF90、812和Portofino（已於2023年停產）等車型。Purosangue的基本款售價為423,686美元（約新台幣1,330萬元），比Ferrari 296 GTB貴約81,000美元（約新台幣254萬元），比Ferrari Roma轎跑車貴176,000美元（約新台幣553萬元）。此外，Purosangue的銷量比SF90高出28%，但SF90的基本款售價僅比Purosangue高16%。這意味著Ferrari的收入肯定有所增長。

就Ferrari的品牌形象而言，沒有證據表明Ferrari的聲譽因Purosangue而受損。該品牌仍然是超級跑車領域的領導者，並且因此持續獲利（息稅前利潤從2023年上半年的28.3%增長到2024年上半年的28.9%）。同時，Ferrari的估值也創下新高，截至2024年9月27日，股價已接近474美元（約新台幣14,880元）。Purosangue是Ferrari的又一次成功。

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