在進入電動車世代後，有許多被歸類在性能級別的作品，為了刺激駕駛的感官體驗，會刻意加入所謂模擬聲浪，舉凡 BMW、Mercedes-Benz、甚或是韓系品牌如 Hyundai IONIQ 5 N 皆是如此。不過，目前隸屬於 Stellantis 集團旗下的 Alpine CEO Philippe Krief 貌似對這個操作非常感冒。
海外媒體以 Hyundai IONIQ 5 N 所裝配的模擬聲浪切換功能為例，以詢問 Krief 對於往後純電 A110 跑車開發計劃的看法，他表示，聲浪再怎麼模擬終究都是假的。
「我不喜歡那種假的東西，下一代 A110 不應該是聽起來像是內燃機車款，它的定位就是一輛電動車。」
不過，Krief 貌似覺得他講過頭，回頭來補救說明，表示如果顧客有這方面的需求，一旦市場需求在，他們也會為本車配置相對應的功能。
下一代 A110 將於 2026 年正式現身，是基於全新平台所製造出的全新純電作品。
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