新春即至，呼應2024台灣燈會在台南，觀光署與台鐵合作推出的西拉雅號，昨天亮相。外裝以數位3D編織元素設計，彷彿為列車穿上新春毛衣，吸引眾多拍攝。但也有鐵道迷認為，車頭設計猶如鳥擊之後的血跡，有些駭人；表示，設計理念結合台灣燈會絢爛放射狀光芒，這是每個人想像力不同。
觀光署與台灣鐵路公司「元年」合作主題彩繪列車「SIRAYA西拉雅號」，多個國家風景區處長、設計師AKIBO李明道等都參與發布記者會。觀光署長周永暉說，今年台灣燈會在台南，加上台南建城400年，以數位3D編織為主軸彩繪列車，展現出路線經過西拉雅國家風景區的在地文化風格。
車廂內也有 I LOVE TAIWAN、SIRAYA、笑臉、愛心、光芒等象徵溫暖與愛的圖樣，還呈現西拉雅、雲嘉南、茂林、阿裏山、澎湖及大鵬灣等南部6個國家風景區特色景點。
台鐵董事長杜微說，這是台鐵公司化後首推彩繪列車；台南400年識別系統設計師李明道分享，每次過年回台南都會穿著毛衣，春節就是要有笑臉、愛心，因此設計毛線刺繡大衣，結合數位3D編織元素，設計出西拉雅號塗裝。
台鐵表示，西拉雅號採用EMU 800型電聯車塗裝，昨天上路直到4月底，投入嘉義與屏東區間的西部幹線。
該列車未正式亮相就已上路，不少鐵道迷捕捉到畫面，認為像是為列車穿上毛線刺繡大衣，給人溫暖、歡樂、驚喜的感受。也有鐵道迷在臉書社團「鐵道文化之旅」分享照片，有網友形容「像是鳥擊之後的血跡，有種血跡斑斑感」，引爆正反討論。李明道回應，他理念是結合台灣燈會絢爛放射狀光芒，每個人想像力不同。
標題：西拉雅號車頭紅妝 看法兩極
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