電動車龍頭Tesla特斯拉在2024年上半年遭遇了銷售挫折,在美國和歐洲兩個主要市場均出現下滑。根據外媒《JATO Dynamics》的數據指出,特斯拉在美國的銷售量下降了8%,歐洲則下降了13%。
![Tesla Model 3 Performance。 圖/Tesla](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2024/07/30074627.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
需求增長銷售卻縮水
值得注意的是,特斯拉銷售下滑並非發生在整體市場萎縮的背景下。事實上,2024年上半年,美國和歐洲的電動車整體需求均有所增長,但特斯拉卻未能把握。
在歐洲市場,特斯拉在純電車市佔率從2023年上半年的19.8%下降至17.2%。同期,Volkswagen集團的市佔率也從22%下降至18.7%,位列第二。
![特斯拉在美國和歐洲市場今年的電車銷售佔比也有所下滑。 圖/Motor1](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2024/07/30074628.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
相比之下,吉利集團和BMW集團則在歐洲市場取得了增長,主要得益於Volvo EX30和BMW旗下新車型的表現。此外,中國品牌BYD比亞迪也逐漸在歐洲市場站穩腳跟。
美國市場的情況也類似。特斯拉的市佔率從2023年同期的59.8%下降至51.2%。同一時間,美國純電車整體銷量成長了7.6%。
多重因素導致銷售下滑
就《JATO Dynamics》所分析,特斯拉銷售下滑的原因是多方面的。首先,特斯拉的產品線已經相對老化。Model 3雖然在2023年進行了更新,但其基本設計仍可追溯至2017年。相比之下,競爭對手們紛紛推出新車型,在產品力方面對特斯拉造成了一定壓力。
![Tesla Model 3 Performance。 圖/Tesla](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2024/07/30074631.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
其次,來自其他品牌的競爭也日趨激烈。在歐洲,特斯拉正面臨著來自德國品牌和中國品牌的雙重擠壓。在美國,Ford、Hyundai、Rivian等美國本土品牌也在電動車市場快速崛起。
![Tesla Model 3 Performance。 圖/Tesla](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2024/07/30074629.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
此外,特斯拉2023年實施的降價策略在2024年似乎不再奏效。隨著更多電動車品牌進入市場,供應和選擇的增加導致消費者對價格的敏感度下降。
整體而言,特斯拉在2024年上半年的銷售下滑表明,其在電動車市場的地位正受到挑戰。未來,特斯拉能否重回銷售增長的軌道,將取決於其能否在產品創新和市場佈局方面做出更具戰略性的調整。
![Tesla Model 3 Performance。 圖/Tesla](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2024/07/30074633.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
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