Ford福特正秘密研發小型電動車？Fiesta渴望回歸？

外傳退役不到兩年的福特 嘉年華小型掀背車即將重返車市！但新世代Fiesta可能會放棄傳統燃油動力，改而搭載合作夥伴Volkswagen的小型電動車平台。

Volkswagen銷售和行銷主管Martin Sander(曾在Ford福特歐洲公司工作)表示，該品牌與Ford在電動車方面的合作已被證明是非常地成功，並且願意在未來以類似的方式共享技術。Ford Explorer EV和Capri搭載了與Volkswagen ID.4和ID.5相同的平台，因此新世代Ford Fiesta電動車或許也能與ID.1和 ID.2共用相同的平台與主要零件。

Ford尚未對打造新款入門級電動掀背車的可能性發表評論，但據Auto Express推測，這樣的計畫是具有一定可能性的。從數據上來看，與ID.2共用零件可能是新世代Ford Fiesta轉換為純電車款的最佳選擇。ID.2all概念車僅比燃油動力Fiesta長18mm，並且採用相同的五門車型設定。

Ford必須先能說服Volkswagen允許其使用電動車底盤平台，因為Fiesta將可能成為ID.2、Cupra Rava以及Skoda Epiq的同級對手。除非Volkswagen能從中獲得利益，否則很難合理化這筆交易。如果新世代Ford Fiesta選擇在ID.2不會導入的市場上銷售，那它便不會威脅Volkswagen福斯汽車的銷售數字。

據報道指出，Ford內部的一個秘密小組正在研發一款對應比亞迪等新興競爭對手的新型經濟型電動車，這款即將上市的車型起價可能在25,000美元(約75萬元新台幣)左右，並可能配備比傳統鋰離子電池更耐用且更具有成本優勢的LFP磷酸鐵鋰電池組。