福特 Mustang GT3 重塑賽事榮耀　重返利曼 24 小時耐力賽

分享本文

全新 Ford Mustang 即將登場，再創美式肌肉車新經典

Ford汽車持續擴大賽車運動的參賽層級，從民用車到頂級賽車運動，無不積極參與。2024 年，Ford將以多款性能車型參加全球賽事，包括美國 NHRA 直線加速賽、美國 NASCAR Xfinity 系列賽以及派克峰國際爬山賽（Pikes Peak International Hill Climb）。面對即將於 6 月 15 日至 16 日舉行的利曼 24 小時耐力賽（24 Hours of Le Mans），Ford已做好充分準備，將以全新打造的 Ford Mustang GT3 重返利曼賽道，再次挑戰各路好手。

Mustang GT3賽車大舉援引了各式碳纖維空力套件，諸如前後下擾流、側裙、天鵝頸支架式大型尾翼，提供車輛穩定的空氣下壓力。圖／福特六和提供

Ford總裁兼首席執行官 Jim Farley 表示：「我們正見證Ford性能車款進入一個令人振奮的全新階段。」Ford未來將持續秉持「源於賽道」及「讓人人都能享有駕馭樂趣」的品牌精神，並藉助賽事經驗，推動技術轉型及擴大合作平台應用層級，使品牌性能車款具備無與倫比的駕駛樂趣及性能輸出。Ford曾於 1966 至 1969 年連續四屆奪得利曼 24 小時耐力賽冠軍，此次重返利曼賽事，不僅是一場競賽，更是品牌對於動力科技和工程技術的全面展現。對於Ford而言，重返利曼 24 小時耐力賽，將成為品牌以 Mustang 與全球賽車運動建立新連結的重要起點。

Ford Mustang GT3，整體硬體架構是基於現行第七代Mustang Dark HorseTM Premium車型所改造而成，並集結Ford Performance各項賽道技術結晶。圖／福特六和提供

再度挑戰利曼 24 小時耐力賽，福特精心打造 Mustang GT3

本次參賽的 Ford Mustang GT3 由現行第七代 Mustang Dark Horse™ Premium 車型改造而成，車身塗裝由知名設計師 Troy Lee 操刀，搭配福特性能部門全新品牌標誌「FP」，展現大膽鮮明的視覺風格。為達最佳輕量化及空氣動力效益，Mustang GT3 採用了多種碳纖維空力套件，包括前後下擾流板、側裙及大型天鵝頸支架尾翼，這些設計不僅增強車輛的空氣下壓力，還提升了穩定性。此外，Ford Performance團隊還將輪圈及煞車系統升級為賽事規格，以確保最佳循跡性和煞車效能。

Ford Mustang GT3其搭載的5.4L Coyote自然進氣V8引擎，已具備500ps最大峰值馬力。圖／福特六和提供

在長期合作夥伴 Multimatic 及 M-Sport 的支持下，Mustang GT3 搭載 5.4L Coyote 自然進氣 V8 引擎，具備 500 匹馬力。該車型還配備客製化後置變速箱（rear-mounted transaxle gearbox）及短長臂懸吊系統（bespoke short-long arm suspension），充分滿足賽事需求。Ford Performance團隊表示，Mustang GT3 已完成 24 小時全賽事運轉、排氣系統及觸媒等多項嚴苛測試，將以完備的狀態迎接 2024 年利曼 24 小時耐力賽的新挑戰。

Ford Mustang GT3目前已完成嚴苛的測試，將以作足完全準備之姿，迎接2024年利曼24小時耐力賽的全新挑戰。圖／福特六和提供

全新 Ford Mustang 即將在台亮相，樹立美式跑車經典風範

呼應Ford源自賽道的品牌精神及全球賽車技術參與策略，福特六和近年來積極打造台灣最完整的性能車陣容，從掀背車、旅行車、中型 SUV 到皮卡車無一缺席。在「純電性能跑旅」Mustang Mach-E GT 引入後，福特六和宣布將於 2024 年正式導入全新美式跑車 The All-New Ford Mustang，以展現福特引以為傲的性能實力。

2024 年適逢 Ford Mustang 車系問世 60 週年，福特六和將首次在台引入 Dark Horse™ Premium 頂尖性能車型，宣示 Mustang 經典將以全新面貌在台掀起新風潮。無論是燃油跑車 Mustang，還是電能跑旅 Mustang Mach-E，抑或是挑戰全球賽事的 Mustang GT3，Ford皆展現出與時俱進的精神，在符合市場需求及車迷期望的前提下，持續進化，實踐崇尚自由與駕駛樂趣的品牌訴求。