每日“電”報|拜騰破產清算、特斯拉股價創新高、富士康與印尼談判建廠



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電技場

#拜騰將被正式破產清算#

#馬斯克宣佈歐洲超充樁首次開放,特斯拉市值大漲#

#11月3日起實施,小鵬自營充電站價格調整#

#富士康和印尼就生產電動車進行談判#

#斥資620萬澳元,寧德時代投資澳商#

新聞詳情

01

拜騰將被正式破產清算

啟信寶資訊顯示,2021年11月1日,拜騰汽車關聯公司南京知行新能源汽車技術開發有限公司破產清算案件正式開庭審理。今年7月,有訊息稱,由於拜騰的財務狀況不斷惡化,富士康已經停止與拜騰合作的電動汽車專案。


電評:

富士康終究還是不敢“接盤”。而拜騰作為曾經與蔚來、小鵬、威馬並列的造車新勢力“四小龍”,如今走上破產清算,不免令人唏噓。

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02

馬斯克宣佈歐洲超充樁首次開放,特斯拉市值大漲

11月1日,特斯拉CEO馬斯克宣佈,已經在荷蘭開始試點向其它品牌的電動車,開放特斯拉超級充電樁。

這也就意味著,特斯拉開始正式放開其超充樁獨享許可權,為第三方品牌提供充電服務,此舉也直接帶動特斯拉股價再度大漲。

截止11月1日美股收盤,特斯拉最新股價1208美元,大漲8.49%,市值達到1.21萬億美元,再創歷史新高。


電評:

這還真的算是一個“大動作”了,看來特斯拉開始展現野心了,還想成為充電領域的“標準制定者”。

03

11月3日起實施,小鵬自營充電站價格調整

11月2日,小鵬汽車官方表示,受到各地區電網公司電價調整的影響,小鵬自營充電站電費價格將從2021年11月3日開始調整。


電評:

看來近期這波全國“缺電”影響還是蠻大的,都不得不調整電價了。

04

富士康和印尼就生產電動車進行談判

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據外媒報道,印度尼西亞與富士康(Foxconn)就在該國投資電動車進行了談判,但雙方在決定的內容上存在分歧。雙方在各自的宣告中證實,雙方在10月底進行了投資談判。

印尼方面表示,富士康計劃在印尼生產電動汽車和電池,但富士康並未證實是否有這樣的計劃。


電評:

富士康真的跑去印尼造車,那就“實虧”,供應鏈都未必跟得上。

05

斥資620萬澳元,寧德時代投資澳商

11月1日,Global Lithium Resources Limited公司宣佈,已獲得1360萬澳元的融資承諾,來支援公司全資持有的Marble Bar Lithium Project(MBLP)鋰勘探專案的快速發展。

此次參與融資的包括四川宜賓的氫氧化鋰生產商天宜鋰業。天宜鋰業是一家生產氫氧化鋰的企業,由蘇州天華超淨(68%)和寧德時代(25%)合資經營。

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電評:

寧德時代不僅在電池產能上擴張,下游供應鏈也是加速“買買買”。

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