全球首位3000億美元富豪誕生!一人的財富能買下整個豐田公司


2021年10月29日,美股收盤後,特斯拉的總市值達到了1.08萬億美元,而特斯拉的CEO馬斯克的身家也水漲船高。據彭博億萬指數顯示,馬斯克的身家已經達到了3020億美元,成為了全球首位身家突破3000億美元的富豪,妥妥的世界首富。

3020億美元是什麼概念?可買下不少跨國大公司了,以全球第二大車企豐田為例,截至2021年10月30日,豐田的市值為2467.30億美元。也就是說,馬斯克一個人的財富,就可以買下整個豐田了。


而讓馬斯克的身家能夠突然大幅度暴增的主要原因是,美國時間2021年10月25日,美國汽車租賃公司赫茲釋出訊息稱,將訂購10萬輛特斯拉和部分充電設施,訊息一發布,特斯拉當天的股價就上漲了12.66%。不過很多人想不到的是,馬斯克能有今天的成就,其實中國人起了很大的作用。

中國救活了特斯拉

在建設上海超級工廠之前,特斯拉就已經面臨著產能不足和嚴重虧損的經營困境,2017年時就虧損了19.6億美元,到2018年,雖然實現了214.6億美元的營收,但是淨虧損也達到了9.76億美元,那時候的特斯拉,一度面臨破產的下場。


中國向特斯拉伸出了援手,讓特斯拉在上海建工廠,並且還破天荒地允許特斯拉成為獨資公司,在買地建工廠這方面也給予了很多扶持政策,讓特斯拉能夠快速建立工廠。當時國家的目的是以市場換技術,雖然特斯拉虧損嚴重,但是新能源汽車的技術還是不錯的,而當時國內一眾造車新勢力,一個能打的都沒有,所以特斯拉就是引進的一頭狼。

2019年1月,特斯拉上海超級工程開始動工,當年9月就建成驗收通過了。上海超級工廠讓特斯拉釋放了產能,據特斯拉2020年的財報顯示,上海超級工廠的產能已經達到了每年可生產25萬輛的地步,並且特斯拉還計劃增加至每年45萬輛。


有了我國的支援,產能問題又得到了解決,再加上中國對新能源汽車的補貼力度很大,特斯拉在中國迅速開啟了市場。

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特斯拉在華銷量有多高?

2021年1月8日,特斯拉釋出了2020年的銷量資料,資料顯示2020年特斯拉全球交付的汽車數量為49.98萬輛。其中中國市場的銷量佔比達到了38.9%,累計銷量為14.1萬輛,份額佔比僅次於美國市場了。

特斯拉在我國也賺到了很多錢,2020年特斯拉全球營收315.36億美元,其中在華營收達到了66.62億美元。而2019年時,在華營收還僅為29.79億美元,僅僅過去了一年時間,特斯拉的收入就同比增長了124%,佔特斯拉全球營收的21.12%了。


2020年特斯拉淨利潤達7.21億美元,終於擺脫了維持多年的虧損困境,第一次實現了全年盈利,可以說是中國市場救活了特斯拉。對此馬斯克也曾經說過,“沒有中國官方的支援,就沒有特斯拉的今天”。中國救活了特斯拉,其實也實現了自己以市場換技術以及狼來了的目的。

大放異彩的中國新能源汽車

特斯拉在我國建立工廠之前,我國一大堆的造車新勢力,其實大多數都是為了補貼而誕生的,造車計劃只存在於PPT上面。國家也意識到這樣下去不行,就引進了特斯拉,讓特斯拉給國內新能源汽車廠商一點壓力。


事實證明,這個方法效果很好,經過大浪淘沙之後,我國剩下的新能源汽車廠商,基本上都有一些技術含量,在認真造車了,而且國內新能源汽車的整體銷量也在上升。截至2021年6月底,我國新能源汽車保有量已經達到了603萬輛,2021年上半年新增註冊登記的新能源汽車多達110.3萬輛,比2019年上半年的47.3萬輛增加了74.9%。

除了汽車生產商之外,電池生產商也受益於此,比如寧德時代。早在2020年2月時,寧德時代就已經和特斯拉簽訂了電池供應協議,到了2021年6月28日,寧德時代又和特斯拉續簽協議,到期時間為2025年12月。和特斯拉簽訂的協議,讓寧德時代股價暴漲,2021年6月29日寧德時代總市值就達到了1.2萬億元。

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中國引進了特斯拉,救活了特斯拉,成就了馬斯克如今身家3020億美元的全球首富之位。而特斯拉也倒逼中國新能源汽車行業大發展,讓我國在汽車領域有了彎道超車的機會,這是一個雙贏的局面!

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