其實提及豪華車品牌，相信大家更多想到的是“BBA”也就是賓士、寶馬、奧迪，並非是這三款車真的是頂級豪華品牌，只是因為這三款車保持了不錯的檔次感同時銷量比較好，但如果相比賓利、勞斯萊斯等這些超級豪華品牌，還是差了一些，但是在廣東就有一臺奧迪車竟然突破了千萬元大關，也因此被大家稱為豪車界“天花板”。
作為國內著名的“豪車三劍客”，奧迪汽車在國內的名氣雖然大。但是我們所熟悉的奧迪汽車售價基本都是幾十萬到一百多萬之間，如果是入門級別奧迪，甚至還下探到了十幾萬的級別，而最貴的奧迪A8L也不過200萬。但是廣東這輛特殊版本的奧迪A8L，價格卻翻了5倍，售價直接漲到了1100萬。
廣東這輛奧迪A8L和普通的奧迪A8L，在外觀上感覺差異不大，前臉也是經典的鑽石式進氣格柵。但是在擋風玻璃上一張紙暴露了這輛車的身份，原來這輛車是一輛特別定製的防彈車。如果仔細看一下車窗就會發現，這輛車與普通的汽車確實存在差異，它的玻璃比普通版本的奧迪A8L要厚很多。因為這輛車是經過特殊改造的防彈車，車玻璃也換用了防彈玻璃，因此它的厚度是尋常玻璃的十幾倍。
除此之外，車輛的底盤也經過了特殊改造，底盤的厚度也進行了加強，而且加上了防爆裝置，輪胎也使用了防爆輪胎。就算是被打爆了，依然能行駛上百公里。這輛車所搭載的動力系統也非常強悍，它使用的是一臺W12的發動機，這在轎車領域算是極限排量了。它的最大輸出功率可以達到331KW，峰值扭矩可以達到580N.m。
這臺6升的12缸發動機不僅擁有超大的輸出功率，而且百公里加速能力也很強，零百加速只需要5.2秒就能完成。國內有很多富豪喜歡勞斯萊斯的汽車，是因為勞斯萊斯的舒適效能高，勞斯萊斯車內的很多零部件都是用手工打造的。而且勞斯萊斯的售後非常好，車主可以享受到“賓至如歸”的感覺。但是把勞斯萊斯和這輛奧迪放在一起，防彈版奧迪A8L的效能肯定更受有錢人的青睞。因此有不少人表示，這輛車雖然是2007年生產的，已經有14個年頭了，但是效能卻不減當年，勞斯萊斯見了這輛車也得自稱“小弟”。
“防彈車”這三個字就已經彰顯出了這輛奧迪車的身份，在國內需要用到防彈車的人身份絕對不一般。像香港富商李嘉誠，他曾幾度問鼎“亞洲首富”，個人身價高達2000多億。像他這種身份的人，出行的時候就得防彈車護航。李嘉誠名下也有一輛防彈版的寶馬7系，這輛車的外觀也是普通寶馬7系的造型，但是車上卻配備了防彈車門、防彈玻璃還有防爆輪胎。他的這輛汽車也在隨著時代的發展不斷升級，以前是防彈，現在可能連手雷都不怕了。
有媒體曾報道過他的這輛防彈車，據說這輛車的底盤非常強悍，就算在底下放上30公斤的炸藥，爆炸後車輛依然能毫髮無傷。無論是這輛特殊定製版的奧迪A8L，還是李嘉誠的寶馬7系，它們的外觀都很低調，行駛在路上也不會太引人關注。但實際它們是“扮豬吃老虎”西裝暴徒，效能比普通版本的汽車強了幾十倍。這樣的汽車造價成本高，因售價也高，因此它們的售價都沒有低於1000萬的。
在豪車領域中，勞斯萊斯的地位固然比奧迪、寶馬要高很多，但是碰到這種特殊定製的車型，正常版本的勞斯萊斯也得為其讓道。這種定製的奧迪汽車數量極其稀少，國內也不超過5輛，所以大家見到它的機會並不多。
