[ad_1] Zipcar是全球最大共享汽車服務平台，於2017年進入台灣，今年邁向第7週年，重新改版APP，提供消費者更優質的使用體驗! Zipcar車款及品牌多元，從Ford Focus歐洲性能鋼砲到BMW X2豪華運動跑旅，此次更新增Volkswagen Polo，滿足Zipcar會員不同的使用情境。 為持續增進服務品質，Zipcar APP全面升級，除了運行速度大幅提升，審核時間最快也只需要6小時，盼藉由這次的改版能夠吸引更多的舊雨新知，體驗最優質的共享自駕生活。 Zipcar APP 全新介面，更加直覺的介面設計，提升使用順暢度。 圖／Zipcar Taiwan提供 Zipcar APP飆速改版，本次改版四大特點： APP速度提升：以「全台最速」為目標，全方位提升Zipcar APP運轉速度! 流暢度是這次改版體驗中最有感的部分，登入之後，從尋車到完成訂車，最快只要20秒內就能完成，整體使用感受大幅提升! UI全面更新：全新Zipcar APP介面設計更人性化，新增訂單管理紀錄、還車視覺化收費說明圖示，用車資訊更一目了然，搭配生物辨識功能，掃臉秒登入使用，讓會員使用更順暢。好康地圖：持續擴增特約商家，提供會員專屬優惠，還有貼心的加油站與停車場地標指示，吃喝玩樂靠Zipcar，租車出遊超方便！快速審核：註冊完成後，6-12小時內即可快速完成審核，如無資料錯誤即可馬上用車，說走就走更有效率。 七年來，Zipcar積極拓展服務範圍，包含台北市、新北市、台中烏日高鐵、花蓮火車站及台東火車站，未來一年將持續擴大服務據點，預計將擴增至桃園、新竹及台中市區，為更多消費者服務。 全新Zipcar APP 全方位提升使用速度，從尋車到完成訂車，最快只要20秒內就能完成。 圖／Zipcar Taiwan提供 此外，Zipcar也是目前台灣共享汽車品牌中，提供最多車款的共享汽車平台，以先進和高度安全性的歐系車型為主，包括Ford Focus、Ford Focus Active、Ford Kuga 等，甚至能以優惠的時租價格，租到BMW X1及X2。近期，Zipcar也導入2023年式的Volkswagen Polo車隊及全新Ford Focus Wagon運動旅行車，滿足民眾不同的應用場景，實現「用車不養車」的生活方式。 Zipcar 車隊加入2023年式POLO 德系都會掀背車，搭載Level 2自動駕駛輔助及App-Connect…

[ad_1] 在中國電動車大舉往海外市場前進的同時，歐美車廠也都謹慎面對，根據彭博社報導，Ford正在將注意力轉向價格實惠的緊湊型電動車的新平台。該平台將於2026年底推出一款緊湊型跨界車，起價約為25,000美元(約79.6萬新台幣)，預計隨後將推出小型皮卡和共享自動駕駛車款。因此，Ford將延後原本預計將採用Explorer銘牌的電動七人座SUV計畫。 雖然積極面對電動化發展，但Ford似乎不斷調整戰略及作法。隨著一波低價中國電動車開始湧入歐洲市場（假設它們最終也會進入美國市場），福特正在推遲其大型電動車的推出，以專注於一系列小型、價格實惠的電動車型。彭博社的一份新報告。 第一款將是一款緊湊型SUV，將於2026年底推出，起價約為25,000美元(約79.6萬新台幣)，目標市場是即將推出的入門級特斯拉。 這款跨界車將搭載新的電動平台，據《彭博商業周刊》稱，福特在加州歐文市有一個不到100人的團隊致力於其開發。除了SUV之外，該平台還將推出一款小型皮卡，它可能是目前燃油皮卡Maverick的電動版。 該架構還可能催生一款專用的共享自動駕駛車款。 福特預計接下來也將推出類似Ford Maverick定位及尺碼的小型純電皮卡。 摘自Ford 緊湊型電動車預計將使用磷酸鐵鋰電池來降低價格，彭博社的匿名消息人士稱，其他電池技術也在考慮中，以盡可能降低成本。 這個經濟實惠的電動車項目由過去曾在Tesla團隊負責Model Y設計的艾倫克拉克（Alan Clarke）領導。 [ad_2]

[ad_1] 陳姓男子昨天下午開車行經新北市林口區文化路一段，因車頭冒煙他急忙下車查看，沒想到火舌竄出一發不可收拾，新北市消防局獲報出動人車趕抵，駕駛已自行使用滅火器撲滅火勢，現場沒有人受傷，起火原因待查。 據了解，陳姓男子（63歲）昨天下午近2時許，開車一輛休旅車沿著新北市林口區文化路一段直行，途中行經文化一路一段38號前，大量濃煙從車頭引擎蓋冒出，他趕緊停車下來查看，沒想到火舌瞬間竄燒一發不可收拾。 新北市林口區文化路一段昨天發生火燒車，所幸駕駛及時逃出沒有受傷，起火原因待查。記者曾伯愷／翻攝 新北市消防局獲報出動各式搶救車輛3車、消防員7人趕抵，陳男已自行使用滅火器撲滅火勢，消防員持續布水線射水降溫，確認車頭已無殘火復燃安全無虞之後才返隊，所幸現場沒有人傷亡，至於起火原因，有待火調人員調查釐清。 新北市林口區文化路一段昨天發生火燒車，所幸駕駛及時逃出沒有受傷，起火原因待查。記者曾伯愷／翻攝 新北市消防局第二救災救護大隊提醒，駕駛人平常應多保養車子性能，行車前也應注意車子性能是否安全，倘若行駛途中遇到車子性能異常、冒煙、起火等狀況，趕緊停靠路旁，避免發生危險。 新北市林口區文化路一段昨天發生火燒車，所幸駕駛及時逃出沒有受傷，起火原因待查。記者曾伯愷／翻攝 [ad_2]

[ad_1] 中華汽車節水有方，日前獲頒113年經濟部「全國節約用水績優單位獎-優等獎」，由楊梅廠廠長李慶峰親自接受水利署署長賴建信頒獎，並頒發十萬元獎金。全國節約用水績優單位獎係經濟部水利署為鼓勵節約用水，促進愛護水資源之具體行動，達到水資源永續利用之目的，對用水績優單位給予表揚。而近年中華汽車楊梅及新竹廠已多次獲獎，顯示中華汽車在水資源管理上獲得經濟部肯定。 中華汽車藉由「和諧」、「創新」、「卓越」、「永續」之經營理念，指引著以永續發展為目標邁進。為降低生產過程中對環境產生的影響，中華汽車除了於2019年簽訂「環境永續政策」、成立環保專責組織，在空氣、水、廢棄物及毒化物及噪音等項目進行管理外，並陸續通過多項環境、能源及溫室氣體管理驗證，更於2023年發佈「2050年淨零宣言」的目標，並於2024年1月通過承諾科學基礎目標倡議組織(Science Based Targets Initiative; SBTi) (Commitment)，成為台灣第一家簽署的汽車工業，在在的顯示中華汽車在環境友善及節能減碳上所做的努力。 而其中，水資源是中華汽車長期關注的重要議題。近年因極端氣候影響，降雨量不均，屢次造成全台水情吃緊，所以中華汽車長年以多項「積極的推動節水方案及回收再利用」方案讓水資源永續不斷；於2020年建立全廠水資源資訊管理系統:安裝各主要供水管路流量計，以進行即時監控管理，並設定各區用水管制界線，一有異常時報警到LINE群組，及時處理。更於2022年導入ISO 46001水資源管理系統，以維持達到水資源管理的效率及有效性。 此次楊梅廠因全面監控並持續提昇用水整合，水資源再利用如乘用車試漏棚水回收再利用、放流水回收再利用及塗裝前處理洗滌塔節水改善等措施，讓每年的水回收率達到88%以上等具體成效績優獲評審肯定。廠長李慶峰表示，本年度能再度獲得水利署的肯定，對同仁之辛勞與付出的一種肯定與鼓勵，未來大家更有信心持續推動節水，今後仍將持續努力推動開源節流措施，使未來營運績效與節水效能更能逐步提升，讓中華汽車為水資源永續利用做出最大貢獻。 中華汽車獲經濟部全國節約用水-優等獎獲頒十萬元獎金。 圖／中華汽車提供 [ad_2]

[ad_1] 交通部加速推動公共充電樁設置，補助各縣市建置充電樁，彰化縣府今年2月29日也發布「彰化縣電動汽車公共充電樁補助建置計畫」，即日起受理申請到8月底止，縣府交通處指出，先期開放公有停車場管理單位、委外經營業者申請，補助慢充電樁依功率分為上限4萬與6萬元，快充電樁每槍補助最高上限110萬與130萬元。 交通部去年9月13日發布「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法」，規定路外公共停車場應設置電動汽車充電專用停車位的比例分別為公有2%、民營1%，縣府交通處指出，交通部依照登記電動汽車的車籍資料、成長率推估等方式，核定補助彰化2千多萬，縣府113年度應達成增設慢充138槍、快充11槍目標。 縣府統計，彰化縣境內公有路外停車場目前設有28席充電停車位，其中鹿港鎮北區遊客中心停車場有16席，是縣內縣充電車位最多的停車場。 近期完工的彰化市扇形車庫停車場將設6席、延平公園地下停車場將設17席、員林市三和公園地下停車場將設19席、員林國小地下停車場將設12席、八卦山第一、二、三停車場將設4席，因此共將再增加58席充電停車格。 因應電動車需求，不少民營業者已自行裝設充電樁，但有的停車場受限於建置成本高、屬於機械式停車場等，加上接電以及申請送電過程耗費時間仍在觀望，縣府交通處說，這次中央補助金額約是充電樁設置成本的一半左右，若再加上未來使用者付費，又是未來趨勢，業者會自行評估設置。彰化電動汽車公共充電樁補助建置計畫即日起受理申請，最遲於須在8月底前提出，核定後3個月內完成建置。 彰化縣境內公有路外停車場目前設有28席充電停車位，其中鹿港鎮北區遊客中心停車場有16席，是縣內縣充電車位最多的停車場。 [ad_2]