德國豪華品牌奧迪在2024年的銷售成績有些令人失望，與前一年相較下降11.8%，為167萬1,218輛。德國市場的銷量更是大幅下降21.3%，中國、北美和歐洲市場的銷量也出現下滑。
另一方面，Audi對電動車的押注並沒有得到回報。儘管推出了全新的Q6 易創，但電動車銷量仍下降了8%，僅超過16.4萬輛。大多數客戶選擇了價格更親民的Q4 e-tron，銷量接近10.8萬輛。Audi將銷量下降歸咎於「充滿挑戰的經濟環境、競爭激烈的市場和零件供應有限」。Audi也指出，他們正在更新產品陣容，這對銷售的影響是漸進式的。
Audi執行長Gernot Döllner表示：「2024年是Audi邁向新產品組合的過渡階段，已經制定明確的產品和技術路線圖，將在2024年和2025年推出超過20款新車型，系統性地更新其產品組合。」去年Audi推出了新款A5和Q5，以及A6和Q6 e-tron。產品攻勢將在2025年持續，推出全新Q3和A7。Audi還表示，我們可以期待「多款全新插電式油電動力車型(PHEV)」。
雖然Audi沒有透露太多關於即將推出的車型的資訊，但Q3的偽裝測試車已於9月曝光。它採用了更具表現力的設計，擁有圓潤的車頭造型和寬大的網狀水箱護罩，搭配分離式頭燈、流暢的車身線條和更動感的車窗造型。動力系統方面，預計將提供多種汽油、柴油和插電式油電動力系統選擇。
A7將會是一個更徹底的改變，它將成為A6的繼任者，因此原先時尚流線的Sportback掀背車將不復返，取而代之的是原先A6旗下轎車、旅行車和跨界旅行車Allroad。
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