目前建構在Hyundai Motor Group現代汽車集團下的E-GMP底盤之純電車,包括Hyundai IONIQ系列、Kia EV系列以及Genesis GV60,而在IONIQ 5、IONIQ 6、Kia EV9連續奪下世界年度風雲車後,這家韓系集團發展電動車的腳步仍未停下,日前透過一年一度的Kia Investor Day上,更是揭曉了Kia最新產品規劃與2030 Strategy方針。
在長達一個多小時的簡報內容裡,Kia執行長송호성(音暫譯宋浩成)除了明確表示將於今年帶來最新EV3前驅純電休旅外,性能GT車系方面,更是揭露了全新EV9 GT的相關資訊。
預計有著零百加速僅4秒的實力(比起EV6 GT多了0.5秒),這輛純電性能休旅將配置更高輸出的前、後雙馬達配置,形成一台具備四輪驅動的車型。並因應晉升為性能車之故,全新Kia EV9 GT也會配置優化後的懸吊系統與電子煞車系統,為車輛在高速行駛時仍能保持一定的穩定度,且有著更強悍的的制動表現。
儘管執行長並沒有在簡報內容中提到Kia EV9 GT的相關數據,但從內容中所提及的「巨大的動力輸出」顯示,或許這輛三排七人座純電性能休旅的最終馬力將有望超越小老弟EV6 GT的575hp,甚至是達到Hyundai IONIQ 5 N的600hp水準!
另一方面,除了預告全新EV9 GT將在2025年初登場外,Kia更公布了今年的新車計畫,包括將於第二季發表的小改款EV6、第二進入第三季前夕的全新親民前驅純電小休旅EV3,與將於第四季亮相的小改款EV6 GT、Sportage,以及和國內市場較無關聯的小改款K8(第三季)、全新皮卡Tasman(年底前)。
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