冷知識／法拉利Purosangue換一套輪圈就要一台Toyota Supra的價格！

談到法拉利法拉利 純種馬的維護成本，只是換四個輪圈就能讓人倒抽一口氣。如果你選的是鍛造五輻式合金輪圈，那價格會飆到57,000美元，比美國全新2025年式Toyota GR Supra的起售價還貴。

大部分車主應該都有過不小心刮到輪圈的經歷。一般的小擦傷修起來不貴，但如果你在道路上失控撞車，或者甩尾時撞到路邊，那就不只是小事了。特別是，開著一輛法拉利Purosangue的話，維修費可能就得賠上一輛全新跑車。

如果你的Purosangue裝的是法拉利宣傳照裡的那種雙色輕量化鍛造合金輪圈，那你要做好心理準備，因為每個輪圈要價超過14,000美元。Scuderia Parts網站的報價顯示，一套22吋前輪和23吋後輪的鍛造輪圈包含稅和運費價格是57,200美元(約187萬新台幣)。在英國，Millermotorcars的單個輪圈價格是13,327英鎊，四個輪圈加起來總共是53,308英鎊（約215萬新台幣）。

這還只是輪圈本身的價格。如果你還需要買輪胎，或者配件如中心蓋標誌、胎壓監測系統（TPMS）感測器和配重塊，那費用會更高。按照Scuderia Parts的最低價格來算，再加上米其林Pilot Sport 4S輪胎（全套約3,100美元），最後的總花費輕鬆超過61,000美元。(約200萬新台幣)

相比之下，Purosangue標配的鑄造合金輪圈價格就親民多了。根據Scuderia Parts的報價，最便宜的光澤銀色前輪是1,678美元，後輪是1,944美元，四個輪圈加起來總共約7,244美元。即便加上運費和稅，總共也就8,361美元。(約新台幣27.3萬元)

當然，這價格跟鍛造輪圈比起來便宜很多，但對一般車主來說，還是挺貴的。不過，對那些花40萬美元買Purosangue的新車主來說，無論是57,000美元的鍛造輪圈，還是更實惠的鑄造版本，相信對他們來說應該只是小菜一碟吧！