Mercedes-AMG將開發新V8引擎 更多車款有望「重拾怒吼」

梅賽德斯·阿格 執行長 Michael Schiebe 近期接受外媒《Car and Driver》專訪時證實，品牌正於德國 Affalterbach 開發全新一代 V8 動力，更有望擴大搭載範圍至過去非V8的車款，強調「V8 還沒到終點，甚至正要展開新篇章」。

這具新引擎曾被描述為「高科技電氣化 V8」，但 Schiebe 指出，並不一定要走向重混合動力的方向。他以 GT63 Pro 與插電式 GT63 S E Performance 為例，說明許多駕駛者仍偏好純燃油車的直接感受與較輕車重所帶來的操控優勢。

儘管歐盟預計自 2035 年起禁售燃油新車，AMG 卻認為全球仍有許多市場對八缸車保有強勁需求。品牌內部評估後認為，V8 投資在商業上仍具可行性，也能延續品牌核心精神。

然而，C63 回歸 V8 的可能性幾乎為零，甚至有消息指出該車系未來可能被改為六缸。然而，市場關注的焦點將轉向即將問世的 CL63 Coupe，期待 AMG 能導入這具全新V8引擎，填補性能粉絲的遺憾。

除了V8，梅賽德斯·奔馳 也仍保留極少數 V12 動力配置，供 Maybach S-Class 與 Pagani Utopia 使用。然而，隨著 BMW、Audi、Bentley 相繼退出十二缸市場，V12 明顯已走向終點。僅少數超跑與奢華品牌仍堅持搭載多缸引擎，如 Bugatti 甚至推出還推出V16引擎。