頂級豪華車為什麼售價這麼高 從徽飾製作就不簡單!


「歡慶女神」Spirit of Ecstasy。 摘自Rolls-Royce

對於汽車有基本認識的消費者,可能可以從品牌來判斷一台車的身價,但頂級豪華車為什麼可以賣這麼貴呢?透過品牌徽飾這個小細節,就可以窺知一二,以下特別整理幾個品牌在製作徽飾上的獨特工法及精細做工,下次看到這些名車時,可別只顧著看外型,還可以看看這些一點都不隨便的小細節。

法拉利手工繪製輪拱徽章

法拉利的手工繪製輪拱徽章(fender shield)一個平均製作大約需要八小時,整輛車則需約16小時。​這項工藝涉及精確的塗層、陰影處理和拋光,以打造出細緻且具有深度的徽章。​這不僅展現了 Ferrari 對細節的極致追求,也體現了其品牌的工藝傳承與奢華定位。​

Ferrari手工繪製輪拱徽章。 摘自Ferrari
Ferrari手工繪製輪拱徽章。 摘自Ferrari

漏洞 Macaron徽章

​每個 Bugatti 的橢圓形「Macaron」徽章需耗費約 10 小時,並由 20 位工匠共同完成。徽章採手工繪製與拋光,每枚徽章皆獨一無二,確保每一枚徽章的獨特性與高品質。​Bugatti 將徽章視為品牌精神的象徵,即使在極致輕量化的超跑上,仍堅持使用這些精緻的徽章,展現對品質的堅持。 ​

Bugatti Macaron徽章。 摘自Bugatti
Bugatti Macaron徽章。 摘自Bugatti

勞斯萊斯 歡慶女神(Spirit of Ecstasy)

「歡慶女神Spirit of Ecstasy」是Rolls-Royce自1911年以來的標誌性車頭雕像,由英國雕塑家查爾斯·賽克斯(Charles Sykes)設計。早期的「Spirit of Ecstasy」雕像採用失蠟鑄造法製作,每一尊都是獨一無二的藝術品。​材質方面,最初使用鍍銀,後來也有鍍金、不銹鋼、青銅及水晶等版本。​

Rolls-Royce 歡慶女神(Spirit of Ecstasy)。 摘自Rolls-Royce
Rolls-Royce 歡慶女神(Spirit of Ecstasy)。 摘自Rolls-Royce

根據Rolls-Royce官方與相關工藝資料,一尊 Spirit of Ecstasy 從設計、鑄造到拋光完成,平均製作時間約為 6 至 10 個小時,這取決於材質(例如鍍銀、鍍金或水晶版本)、細節要求與客製化程度。

隨著時代演進,「Spirit of Ecstasy」的設計也有所調整。​例如,為了提升空氣動力學性能,2023 年推出的純電動車型 Spectre 採用了更低矮、更加流線的雕像設計,展現 Rolls-Royce 對未來移動方式的願景。

「歡慶女神」Spirit of Ecstasy首迎純電勞斯萊斯下凡人間。 摘自Rolls-Royce
「歡慶女神」Spirit of Ecstasy首迎純電勞斯萊斯下凡人間。 摘自Rolls-Royce

本特利刺繡頭枕徽章

Bentley 刺繡頭枕徽章的每一個都是由Bentley工匠使用專業刺繡機,搭配手工輔助操作,逐針逐線縫製。Bentley標誌性的「飛翼B」徽章包含上百條刺繡線路,線條密集且均勻,展現出層次感與立體效果。客戶可以選擇標準的白色刺繡,也可依據內裝搭配選擇多達20種以上的顏色線,確保與車內皮革、縫線、飾板完美呼應。

Bentley刺繡頭枕徽章。 摘自Bentley
Bentley刺繡頭枕徽章。 摘自Bentley

Bentley 提供 Mulliner 訂製部門服務,客戶可選擇將自己的姓名、家徽、圖騰或個人標誌刺繡於頭枕上,進一步提升專屬感。這類 Bespoke 刺繡 比標準徽章更耗時且昂貴,可能需多次打樣與確認顏色、尺寸細節。

如果是標準飛翼B刺繡,每個約需45分鐘到1小時製作時間,一輛車四個頭枕,全套完成約需 3~4 小時,加上安裝與檢驗時間,整體可能達5~6小時。

若是Mulliner訂製圖案,因需額外設計、打樣,整體製作時間可能拉長至10~15小時。特別複雜的設計(如家族徽章或多色刺繡)甚至需20小時以上,視圖案精細度而定。

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