Volkswagen於北美推Tiguan SEL R-Line，2.0升名機性能超越Golf GTI！

大眾 第三世代 Tiguan 雖說才剛剛於北美市場推出，不過正 R 旗艦性能車型其實並沒有隨著新世代陣列的推出而同步亮相，品牌也深知此點，於是便選擇在紐約車展開辦之際，發表 SEL R線 車型，試圖要滿族那些渴望大馬力等強進性能的消費族群。

不意外地，Tiguan SEL R-Line 所搭載的動力心臟仍舊是 Volkswagen 引以為傲的 EA888 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎，雖與 Golf GTI 系出名門，但峰值輸出已上調至 268 匹最大馬力，扭力達 35.7 公斤米。而能夠有如此出力，那便是品牌為這具 EA888 引擎換上更大的渦輪增壓器、更堅固的活塞與曲軸，輔以進氣歧管、中冷器的換新等等。

在邁入第三代 Tiguan 以後，Volkswagen 取消其第三排 Allspace 的原產品策略規劃，所有車型都只有五人座選擇，R-Line 車型有賴於 MQB Evo 模組化平台的強化，整體車長比過往來得短，重量也有所減輕，所配置的 4Motion 四輪驅動以及八速自排變速箱，讓這車有往性能靠攏的強烈意味。

設計部分，R-Line 車型標配 20 吋圈胎組，並且也因應本車的身分，增列許多新顏色選項；內裝方面，最讓人開心的莫過於是方向盤上有實體按鍵回歸，15 吋中央資訊幕、以及 10.25 吋全邏輯數位儀錶依舊是標準配備。

台灣方面，目前已經確認 Tiguan 將在今年來到國內市場，但車型編成的安排和售價等等則不得而知。