【路試】Polestar Lab 2 極星全系產品高效能體驗


近日,Polestar Lab第二季——“極速星動”活動在浙江國際賽車場熱血開啟。極星全系產品極星1和極星2共同展現了賽道基因和電氣化時代的純粹駕駛樂趣。

4.7s加速及強大制動能力


極星2雙電機車型採用前後雙永磁同步電機,擁有共300kW的最大功率和660N·m的峰值扭矩,百公里加速僅需4.7s,躋身“四秒俱樂部”。極星2的“電門”踏板曲線更接近於傳統車型的調教,踩下“電門”的時候會有非常循序漸進的加速質感,而當“電門”到底的時候也能感受電動車獨有的衝擊感。但極星2的駕駛樂趣並不僅限於直線的零百加速。


永磁同步雙電機(300kW / 660N·m)

50:50的前後黃金配重比與底部佈置的電池包都為優秀的駕控實力奠定了基礎。78kWh的電池組由27個鋰離子動力電池模組組成,內建在底盤中。高剛性電池槽與底盤無縫結合後,增強了底盤的強度,抗扭剛度提升了35%,同時電池組的重量也讓整車重心更貼近地面,操控更靈敏。

加速快,也要剎得住。極星2高效能套件中的4活塞Brembo前制動卡鉗由極星與義大利製造商Brembo共同設計研發,完美融合了Brembo的義大利設計風格和極星的北歐極簡風格。


4活塞Brembo制動卡鉗

極星2上的4活塞Brembo前制動卡鉗的設計靈感來源於飛機造型,採用噴塗瑞典金的一體鍛造式鋁質制動鉗,為整車減重高達7~8kg,有效實現產品輕量化並減少殘餘拖滯力矩。配合尺寸為375×35mm的通風打孔制動盤,冷卻效果極佳,制動壓力與效能表現始終如一,響應迅捷靈敏,制動效能不受溫度變化影響,可實現34m的優異制動距離以及優秀的能量回收。


20寸鋁合金鍛造輪轂&馬牌SC6輪胎

輪胎方面,極星2搭配頂級輪胎製造商Continental馬牌為極星2定製的SportContact 6(SC6)輪胎,讓車輛在賽道上激烈駕駛中依然有較好的抓地表現,為電動車的瞬間大扭矩輸出保駕護航。即便是在連續的加速制動和綜合賽道試駕中,極星2的制動效能表現始終如一,響應迅捷靈敏,幾乎沒有明顯的熱衰減,給予駕駛者充分的信心。

傳承賽道基因,打造極致駕趣

加速效能是電動車的先天優勢,但並非所有的電動車都能有“駕駛樂趣”。在試駕中,極星2充分展現出一個曾經叱吒賽場的高效能品牌的賽道基因和多年積累的造車經驗。

延伸閱讀  加碼中國市場,沃爾沃收購路橋工廠


冠軍車手葉弘曆評價道:“極星2的轉向助力有三檔可調,在進彎的時候,車頭將會很好地指向彎心,車尾則會有一個很好的循跡,讓駕駛者感受到一些車尾的滑動,在出彎時踩下油門又能展現出極佳的抓地力,給人以十足的安全感。”

讓極星引以為傲的 hlins DFV雙流閥減震器,提供了更多的可玩性,可滿足追求極致運動效能的高階玩家。 hlins創立於1976年,是世界頂級減震品牌,其產品長期活躍在世界級的汽車賽事,包括世界一級方程式錦標賽、勒芒24小時耐力賽、印地賽車、世界摩托車錦標賽等。如今, hlins將其賽車經驗加入到極星2的 hlins DFV雙流閥減震器的研發當中。


hlins 雙流閥減震器

長久以來,研發人員一直努力在平衡懸掛的舒適性與操控性。柔軟的懸掛雖然更為平穩、舒適,但缺乏操控效能。極星2搭載的 hlins減震器擁有DFV雙流閥技術,可以根據懸掛的震動情況讓減震器內的液壓油流經兩個不同的路徑,從而達到舒適與操控的動態平衡。

減震套筒中的阻尼液在兩個方向上有著一致的流動路徑,雙流閥在減震筒回彈時具有與壓縮時相同的特性,意味著車輪可以更快速而有效地恢復與地面的接觸,保障車輛的抓地力和牽引力輸出。

在引數設定上,極星與 hlins進行了共同的開發,力求為極星2帶來最為優異的高動態行駛效能和出色的行駛品質。這套減震器擁有22段可調阻尼,提供使用者寬泛的自定義範圍,使用者可以根據駕駛需求,調節阻尼的軟硬程度,享受專業級的駕控樂趣。

延伸閱讀  與使用者玩在一起,看東風標緻如何引爆億級流量

再試極星1

2021年是極星1最後一年生產年。作為極星品牌獨立的開山之作,極星1以極簡主義設計、碳纖維車身材料科技、澎湃的動力和豪華精緻的內飾氛圍成為了同級別最特別的存在。

在本次試駕中,極星1的Pace Lap成為了最佳的致敬環節。


致敬極簡設計:117mm的離地間隙,強有力的車身比例、從尾部貫穿的車身線條、以及21寸的大輪轂共同展現了低趴的姿態。


致敬先鋒科技:佔比高達白車身55%的碳纖維的使用,以及碳纖維增強複合材料(CFRP)的廣泛應用為整車減重230kg,減輕了上半部車身面板的重量,從而降低極星1的重心,為極星1帶來靈動敏捷的動態駕控體驗。



極星1 碳纖維

致敬澎湃動力:2.0T雙增壓發動機配以曲軸一體式起動發電機和兩個後輪的全新雙電機系統,提供高達460kW和1000N·m扭矩,0~100km/h加速僅需4.2s。

極星1可以開得很快,但當你站在車外仔細品味這臺作品時,又或者置身於豪華而富有細節的座艙內,一定會更想帶著他去遠行,而不只是享受一時極速眩暈感,這才是一臺大型GT的意義。


你還可以在這些平臺

找到我們!

Scroll to Top