當一個品牌與愛國情懷掛上鉤的時候，國人似乎就有了買買買的理由。就像華為和鴻星爾克等品牌。
紅旗，作為中國汽車工業的象徵，在國內有著特殊的地位與身份，在汽車圈裡也扮演著華為和鴻星爾克等這樣的角色，在很多地方，紅旗已經成為當地的公務用車。
近年來，紅旗品牌旗下車型更新疾步向前，紅旗品牌向上的勢頭、走向海外的身影都讓國人感到自豪；紅旗汽車從以前的公務用車到如今面向大眾，讓越來越多的國人實現了曾經的奢望，紅旗正迎來民族品牌的高光時刻。
紅旗作為首個高階自主品牌的代表，它肩負著自主品牌奮發向上的重任。今年1-9月，紅旗累計批發量達到20.1萬輛，超過2020年全年。在普遍“缺芯”的大環境下，紅旗H9依舊能夠在9月份交出了4,051臺車令人滿意的答卷，同比增長78.5%！
紅旗H9不僅是紅旗的品牌形象擔當，更是將國產汽車自主品牌推向了一個新高度。的確，紅旗汽車一直以來都是圍繞著以使用者為中心，力圖把最好的一面展現在大眾面前，品牌所詮釋的豪華也是中國傳統文化的歲月履痕與現代科技的融會貫通。
為表彰體育健兒拼搏進取、為國爭光，今年東京奧運會期間，一汽紅旗汽車承諾將為東京奧運會中國奧運代表團獲得金牌的每一位運動員贈予一臺紅旗H9，銀、銅牌運動員則贈予紅旗H9產品使用權！
在10月22日，中國榮耀運動健兒紅旗H9廣東區域交車儀式在廣州南菱旗盛體驗中心正式舉行！在活動當天中國第一汽車集團有限公司黨委書記、董事長——徐留平以及廣東省體育局黨組書記、局長——王禹平位臨現場致辭，並親手贈予紅旗H9旗艦轎車。鍾叔駕道有幸在現場見證這一時刻，內心感到無比激動。
中國第一汽車集團有限公司黨委書記、董事長——徐留平表示，贈予紅旗H9旗艦轎車，是紅旗品牌致敬奧運英雄們為國爭光的務實行動，同時也是弘揚體育精神的一種體現！
紅旗H9定位於C+級豪華旗艦轎車，車身尺寸為5137mm/1904mm/1493mm，軸距為3060mm。不同於滿大街的BBA，紅旗H9整車的外觀霸氣而又不失韻味，碩大方正的直瀑式進氣格柵設計，細節之處用粗壯的鍍鉻飾條所點綴，簡約的紅色“旗標”的造型設計卻又能營造出高貴大氣的視覺感受；剛勁有力的腰線從前至後、由高到低貫穿車身，既流暢又穩重，辨識度相當之高。
紅旗H9的內飾採用環抱式設計，大面積的真皮材質覆蓋，在檔次感的營造上可以說不遜於任何合資豪華品牌。在配置方面，紅旗H9採用了雙12.3英寸的全液晶儀表+中控屏的組合，且全系標配了自動空調、溫度分割槽控制、空氣淨化、負離子和PM2.5過濾裝置等配置，營造出更加舒適的車內環境。
動力方面，紅旗H9搭載有2.0T渦輪增壓和V6 3.0T機械增壓發動機，並匹配雙離合變速器。對於這一級別的車型來說，其舒適性與從容感的表現都無需過多擔心。
近年來，紅旗汽車在全新戰略指引下，從產品、質量、售後再到品牌形象，紅旗品牌正在向著更高層面躍進。作為中國的第一個豪華車品牌，紅旗不僅是中國汽車工業的代表，更踐行了幾代中國汽車人對“造出中國人的好車”的執念。如果你問我哪個汽車品牌能夠贏得整個民族的驕傲，能夠承載整個民族的情感，能夠牽動整個民族的關注，那麼我會說它必須是紅旗。
