
自 1990 年代以來,奧迪 在國際市場上均以上乘的內裝工藝與質感來與主要敵手如 BMW、梅賽德斯·奔馳 等列強相抗衡,不過,這般現象在近年來貌似有了轉變。
近期,Audi 不斷以新車推陳出新的方式來試圖維持競爭力,諸如 A6 E-Tron、Q6 e-tron、A5 車系乃至於 Q5 車系等等,都是對品牌在實際盈利方面有舉足輕重地位的產品線,這算是近期內部管理層政策混亂的態勢中,難得有在速度跟上敵手的政策施展。

當一切都貌似有了轉機,但根據海外媒體指出,Audi 旗下某些車系,在內裝的用料材質選用、以及質感呈現上與過往有著顯著不同,而這份差異卻是顯現質感下降!例如車門板、手套箱的硬質塑料材質沒有做過渡性設計,材質直出讓整體質感呈現相當不優。

而在 Q5 的全球媒體試駕活動中,海外媒體 〈Motor1〉 也向產品與技術負責人 Oscar da Silva Martins 討論類似議題,而他也不避諱地承認此點,「我們在質感方面的塑造上,過去表現很好,而放眼未來,我們一定會重回巔峰。」
老實說,以現階段的態勢來看,不只 Audi,包含其敵手在內,在內裝用料材質上的選用方面也早已不及以往,諸如 Mercedes-Benz 便是相當明顯的例子。接下來,這些汽車製造商到底會有何因應之道,著實讓人好奇。
編輯推薦
- 目光轉向高端市場?Audi計畫推出售價更高、更豪華的新車陣容
- 對,它不是 A7!Audi發表全新A6 Avant內燃機車系,起價兩百萬元!
原文轉載來自:源鏈接