特斯拉將採用磷酸鐵鋰電池,對中國動力電池企業,是重大利好


1、近期,位元組跳動收購了國內VR行業頭部廠商Pico,投資了光舟半導體,逐步深化在元宇宙領域的長期投資。

獅評:搭建元宇宙,為了實現沉浸感,需要藉助VR技術;而為了保障新世界中的身份、資產、社會關係,需要藉助區塊鏈技術,以建立公信力。

位元組跳動收購Pico對行業帶來行業影響,位元組跳動的網際網路基因和社交屬性與元宇宙非常契合。

結合Pico的硬體優勢,通過軟體應用推動硬體的發展,硬體的迭代升級可以使更多的應用程式功能成為可能,推動虛擬現實軟硬體相互促進發展,打通硬體、軟體、內容、應用和服務的虛擬現實全產業鏈環節,有望打造具有競爭力的軟硬一體的完整VR生態系統。

隨著技術不斷成熟和內容生態的逐步完善,實現元宇宙的構想。

2、10 月 23 日,華為已經確認,華為 P50和 P50 Pro 系列智慧手機將在 2022 年初,在全球範圍內推出,特別是在歐洲市場。

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獅評:由於美國禁止華為在其裝置上使用谷歌GMS 服務,這兩款智慧手機將配備華為鴻蒙 HarmonyOS 作業系統。這兩款手機都有采用高通驍龍 888 晶片的版本。

這將是 HarmonyOS 作業系統首次亮相歐洲市場,華為手機將重新搶佔西方手機市場。看看歐洲人是什麼態度。

3、10月22日,韓國三星SDI公司宣佈與全球第四大車企斯特蘭蒂斯合資在美國建立電動汽車專用電池組和模組廠。

獅評:這是三星SDI在美成立的首家動力電池工廠,公司計劃以此為契機加快進軍北美市場的步伐。

工廠計劃於2025年上半年投運生產,初始電池年產能為23吉瓦時(GWh),可為約31.7萬輛電動汽車提供動力。未來,年產能有望增至40吉瓦時,可為約67萬輛電動汽車提供動力。

該廠生產的電池將供應斯特蘭蒂斯在美國、加拿大和墨西哥的工廠。通過此次合作將幫助該公司在2030年前實現在美國市場電動汽車銷量佔比達40%的目標。

4、特斯拉為了控制成本將進一步增加對磷酸鐵鋰電池的採用比例,此舉無疑對於擁有成本優勢的中國動力電池企業是重大利好。


獅評:在全球動力電池市場,主要有磷酸鐵鋰和三元鋰電池兩種技術,日韓電池企業均採用了三元鋰電池技術,只有中國企業開發磷酸鐵鋰電池技術。

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三元鋰電池擁有能量密度更高、低溫效能更好等技術優勢,缺點則是成本高、安全性稍差;磷酸鐵鋰電池技術則有成本優勢,安全性也更好,缺點是能量密度低、低溫效能弱。

特斯拉出現了多起起火事故,甚至導致司機死亡,由此磷酸鐵鋰電池的安全性得到企業的重視。

2020年特斯拉在上海工廠生產的model3首次引入磷酸鐵鋰電池技術,獲得了中國消費者的認可。

5、10月23日,美國航空航天局宣佈,計劃在2022年2月首次試射下一代巨型運載火箭“太空發射系統”(SLS),是登月計劃的首次重大飛行任務。

獅評:在中國推出建造月球基地計劃後,美國前總統特朗普急忙推出要在2024年再次載人登月。

工程師們已經在肯尼迪航天中心的龐大機庫中把SLS完整組合在了一起。SLS高約98米,比自由女神像還高。最上方是NASA“獵戶座”載人飛船,用於向深空運送人類。

美國航空航天局原本計劃在2017年首次試射SLS,但是它的首飛因為管理不當和成本超支被不斷推遲。

鑑於登月任務的複雜性以及多次發射推遲,能否在2024年重返月球受到質疑。

6、10月22日,中國三大電信運營商報表顯示,前三季共計盈利1200多億 5G套餐使用者數達6.24億戶。

獅評:截至三季度末,移動、電信、聯通的5G套餐客戶數分別為3.31億戶、1.56億戶、1.37億戶,合計6.24億戶。

中國移動前三季度營運收入達到6486億元,同比增長12.9%,公司淨利潤為872億元,同比增長6.9%。中國移動的移動客戶總數約9.56億戶,有線寬頻客戶總數達到2.35億戶。

中國電信前三季度實現經營收入3292.41億元,同比增長12.5%,淨利潤為233.27億元,同比增長24.7%。中國電信的移動使用者約3.70億戶,有線寬頻使用者約1.68億戶。

中國聯通前三季度收入為2444.89億元,比去年同期上升8.5%,淨利潤為129.23億元,同比增長19.4%。中國聯通的移動使用者約3.16億戶,有線寬頻使用者約9300萬戶。

運營商業績報告反映的一個共同點,政企、家庭等新興業務增速高於傳統業務,佔比也有所提升,有效拉動了運營商業績回暖。

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