福特EVOS,傳統車廠迴歸的青春,有顏有料


怎麼也不會想到,幾近120年曆史的美洲傳統車企能夠快速轉型,精準地把握著時代前行的脈搏,昂首闊步。

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平門知事工作室出品

EVOS,福特汽車全新打造的中型轎跑SUV,有別於老成持重的銳界和小巧圓潤的銳際而顯示出誘人的青春、運動氣息。


流暢並融合著肌肉線條的型格設計自不必說,紅色卡鉗、旋鈕換擋、電子手剎等等現代派功能設計也不必說,作為一款純正的燃油車,福特把流行於國內市場電動汽車的內飾設計風格與智慧化配置悉數交給了EVOS,讓我們甚為驚歎。

12.3英寸液晶儀表和27英寸4K高清大屏無縫對接組合成貫穿整個中控臺的長達1.1米的天花板級超級巨屏,怕是曾經誘人無數的增程式混合動力汽車理想ONE也遠不能及。

除此,福特EVOS還裝備了L2+級BlueCruise智慧輔助駕駛系統,自動泊車、車道保持、障礙預警、分屏互換、手勢控制、語音互動,以及0-130km/h速度區間自適應巡航等功能一應俱全。


當然,對於一款效能車,EVOS僅僅擁有這些花拳繡腿是不夠的。

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在長4920mm、寬1920mm、高1600mm、軸距2945mm的車身包裹之下,EVOS搭載了福特全新研發的2.0T渦輪增壓發動機、8AT變速箱,這套黃金動力總成不僅能夠激發出整車6.6秒的百公里加速度,也確保了穩定高效的品質特性。

而這樣一款擁有新潮顏值、豐富配置、超級動力的中型SUV預售價只在22.78萬-26.08萬元區間,即便量產上市後不降價,也已經極為厚道了。


不必說,2.0T本田冠道最低配售價近28萬,豐田麵包車漢蘭達最低配近26萬;即便是動力羸弱的緊湊級SUV——1.5TCR-V高配也要24萬,2.0L榮放高配也要22萬,而問題百出的2.0T大眾探嶽則敢賣到離譜的22.09萬-26.49萬!

如此比較,方得正解。

也許,兩三年之前,以福特、通用為代表的美系車的確走了許多彎路,但現在,它們無一不在以全新的姿態面對世界,它們回來了,帶著青春的氣息。

而我們,是時候給它們充分地理解和支援了。

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